S060,E190【日下部北東】

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熊崎県の県庁所在地・日下部市の北東地域。

国道1号の峠。伊野尾市と沙島市の境界(これより北側が沙島市)。
4車線化拡幅工事により、北行きのみ新道が建設されて現在のような「上下線の離れた片側2車線の道路」となった。
(日本における同様の例としては「田万里バイパス」がある。)

城栄国で3番目の都市圏である日下部都市圏の中心的存在。
日本でいえば名古屋市に相当する。当然ながら城栄国六大都市の一つである。
計画都市的性質が強く、全体に道路が広いことが特徴。

日下部市の北側に隣接する。日下部空港は日下部市内ではなく伊野尾市内にある。
国道1号が通っており、沿道はどちらかといえば古い街並みである。

図中左下を ┐状に走る高速道路。通称は「日二環(にちにかん)」。
日本でいえば名古屋第二環状自動車道に相当する。

図中左側を南北に走る赤色の道路。やはり日本の国道1号と同じように、首都と第二都市を結んでいる。
海沿い(東)に高規格で全線立体交差のバイパスの建設が進んでいる(後述)。

海沿いを走る国道1号のバイパス。末田JCT(S67,E184)と伊野尾空港を結ぶ自動車専用道路。
途中に対面通行区間がある。
なお、柿島IC(S62,E186)以北は建設中。

南栄と生方を結ぶJRの在来線。日本で言えば東海道本線に相当する幹線路線。

日本でいえば名鉄名古屋本線に相当する路線のはずである。

日下部市内ではなく伊野尾市にある。
日本でいえば、名古屋空港が名古屋市内ではなく豊山町にあることと似ている。
が、立地は海沿いであるし、国際空港であるなど、名古屋空港とは性格が異なる。

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